Audi TTS 2019
Bien qu'elle fasse partie d'une catégorie de sportive conçue pour le plaisir de conduite, l'extravagance et le prestige, l'Audi TTS bénéficie d'un lourd avantage par rapport à la majorité de ses rivales. En effet, le coupé sport du constructeur allemand offre 2 places supplémentaires à l'arrière, des gadgets à la fine pointe de la technologie et un certain confort qu'on retrouve normalement dans une berline de grand luxe. Je ne vous cacherai pas qu'elle n'est pas aussi fougueuse que ses rivales, mais elle n'en reste pas moins très amusante à conduire.
Avec un prix de base qui frise les 65 000$, l'Audi TTS n'est clairement pas pour toutes les bourses, mais elle a l'avantage d'être polyvalente, ce qui veut dire que vous pouvez vous en servir comme voiture de tous les jours sans problème. Et c'est justement là que le constructeur allemand a visé juste puisque la majorité des acheteurs potentiels de TTS sont des hommes ou des femmes d'affaires qui n'ont pas forcément beaucoup de temps libre, mais qui veulent aussi profiter de chaque instant de conduite.
Performance
Côté mécanique, il n'y a qu'une seule option pour l'Audi TTS 2019 et il s'agit d'un petit moteur turbocompressé de 4 cylindres de 2.0 litres. Ce dernier affiche une puissance de 292 chevaux et 280 livres-pied de couple. Cette motorisation est jumelée à une boîte automatique à 6 rapports et un rouage intégral de série. L'Audi TTS est capable de boucler le 0-100 en moins de 4.9 secondes.
À quoi dois-je faire attention?
Vous en aurez plus pour votre argent avec une Audi TTRS ou une Golf R tout simplement.
Les points forts du modèle
C'est une voiture élégante, très amusante à conduire et elle a une jolie histoire à raconter.
Le mot de la fin
La compétition est particulièrement féroce dans le segment de l'Audi TTS et cette dernière doit même rivaliser avec les membres de sa propre famille, ce qui n'est pas toujours évident. Néanmoins, elle offre un excellent rapport qualité/prix.
Compétition
Alfa Romeo 4C, Chevrolet Corvette, Jaguar F-Type, Lotus Evora, Mercedes-Benz SLC, Porsche 718
- Esthétique 8/10
- Performances 8/10
- Fiabilité 8/10
- Sécurité 8/10
- Espace/confort 7/10
- Polyvalence 7/10
- Valeur de revente 8/10
- Coûts d'entretien 7/10
- Consommation moyenne 7/10
- Rapport qualité/prix 8/10
Jean-Sébastien Poudrier
