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Audi R8 2019

2019-07-29

Lorsqu’il est question de voiture exotique, on pense tous à la légendaire Lamborghi Huracan ou la Ferrari 488 GTB. Ce sont tous 2 des voitures de performances et elle ne manque pas de faire tourner les têtes sur leur passage. Toutefois, ces 2 voitures sont loin d’être à la portée de tous les budgets et c’est là que l’Audi R8 3029 entre en jeu. Cette dernière est capable de créer une vague de torticolis, son V10 rugis comme un démon de l’enfer et son habitacle est à la fine bien de la technologie. Bref, l’Audi R8 est conçue à partir de la même plateforme que l’Huracan et elle est disponible pour une fraction du prix de cette dernière.

Comme vous vous en doutez probablement, l’Audi R8 est loin de convenir à tous les budgets, mais i vous en avez les moyens et que vous êtes à la recherche d’une grande sportive ou d’une voiture exotique, vous ne le regretterez pas. De plus, les modèles de la fin des années 2000 se vendent en moyenne 75 000$ sur le marché des véhicules d’occasion, ce qui veut dire qu’il est possible pour à peu près n’importe qui de rouler en Audi R8.

Performances

L’Audi R8 2019 propose une seule motorisation, à savoir un V10 de 5.2 litres. Toutefois, la puissance de ce dernier varie d’un modèle à l’autre. Pour le modèle d’entrée de gamme, on a droit à une puissance de 540 chevaux et 398 livres-pied de couple, ce qui est plutôt modeste par rapport à ce qui se fait ailleurs. En revanche, les versions PLUS ont droit à 610 chevaux et 413 livres-pied de couple, ce qui fait toute la différence au bout du compte. Ainsi, le bolide du constructeur allemand est capable de boucler le 0-100 en seulement 3.3 secondes en plus d’atteindre une vitesse de pointe de plus de 330 km/h. Et dire que la majorité des acheteurs ne la considérait même pas lorsqu’elle est arrivée sur le marché.  

Technologies

L’Audi R8 2019 profite d’un niveau assez satisfaisant de technologie. En fait, lorsque vous prenez place à son bord, nous remarquer que sa finition est assez sobre et simpliste. Toutes les technologies de pointe qu’on retrouve dans la voiture servent plutôt au bénéficie de la performance.

Design

L’Audi R8 est une jolie voiture, c’est indéniable et nombreux sont les acheteurs qui la préfèrent à la Lamborghini Huracan grâce à son style moins extravagant et plus élégant. En fait, la R8 est souvent confondue pour le TT et ça, c’est une bonne chose lorsqu’on ne veut pas trop se faire remarquer. Quoique la R8 est aussi offerte en jaune ou avec d’autres couleurs voyantes.

L’habitacle de l’Audi R8 est certainement l’un de ses plus grands atouts. Il est rare que j’utilise les mots confort et spacieux lorsque je parle d’une voiture de cette catégorie, mais c’est pourtant le cas avec la R8.

Les points faibles

C’est une voiture qui coûte de plus en plus cher alors qu’elle était relativement abordable il y a quelques années. Les performantes du moteur V10 sont rapidement atteintes.

Les points forts

Sa sonorité est tout simplement biblique et c’est une voiture que tout le monde apprécie sans vous traiter comme un riche prétentieux de la haute noblesse. Son habitacle est plus spacieux que celui de la Lamborghini Huracan.

Élément signature

Il y a plusieurs éléments qui expliquent le succès de l’Audi R8 2019 sur le marché et le premier reste son design à couper le souffle. C’est véritablement une jolie voiture, et ce, sous tous les angles. Il n’est même pas nécessaire de la démarrer pour comprendre qu’il s’agit d’une voiture spéciale.  

Résumé

L’Audi R8 est l’une de mes voitures préférées parce qu’elle est constante et toujours aussi appréciable malgré le fait qu’elle n’ait que très peu changées dans les dernières années. Disons simplement que ce genre de voiture est un peu à l’épreuve du temps et l’Audi R8 risque de mieux vieillir encore que la majorité des autres bolides.

Neuf ou occasion?

Comme je vous l’ai mentionné tout à l’heure, l’Audi R8 est une voiture de plus en plus dispendieuse et c’est pourquoi je vous suggère fortement d’opter pour un modèle d’occasion, car ces derniers sont généralement beaucoup moins dispendieux. Bref, on peut conduire l’Audi R8 sans être millionnaire et ça, c’est une bonne chose pour l’image de la marque.

Jean-Sébastien Poudrier


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